기아가 지난해 영업이익 7조원을 돌파하며 현대자동차와 함께 역대 최대 실적을 기록했다. 

기아는 27일 기업설명회(IR)을 열고 지난해 연결기준 ▲판매 290만1849대, ▲매출액 86조5590억원, ▲영업이익 7조2331억원을 달성했다고 밝혔다. 지난해 대비 각각 4.5%, 23.9%, 42.8% 상승해 역대 최고 영업이익을 기록했다. 

앞서 현대차는 지난해 영업이익이 10조원에 육박해 역대 최고치를 기록한 바 있다. 

지난해 4분기엔 판매량 73만259만대로 전년 동기 대비 12.7% 증가했다. 매출액과 영업이익은 각각  23조1642억원, 2조6243억원을 달성했다. 전년 동기 대비 매출액은 34.8%, 영업이익은 123.3% 증가했다. 

기아 관계자는 “부품 수급 개선에 따른 가용 재고 확대로 판매가 증가했고 강화된 상품 경쟁력을 바탕으로 한 고수익 차량 중심 판매에 따른 판매 가격 상승, 인센티브 절감 등 수익 구조가 개선된 가운데 우호적 환율 영향이 지속돼 매출과 수익성이 크게 확대됐다”고 말했다. 

기아의 지난해 4분기 판매는 ▲국내에서 전년 대비 10.7% 증가한 14만5768대 ▲해외에서 전년 대비 13.2% 증가한 58만4491대 등 ▲글로벌 시장에서 전년 대비 12.7% 증가한 73만 259대를 기록했다. 

국내 판매는 신형 니로의 신차 효과와 더불어 부품 수급 개선으로 인한 셀토스, 쏘렌토, 카니발 등 인기 SUV 차종의 판매 증가, 반도체 부족 영향이 컸던 전년의 기저효과 등에 힘입어 두 자릿수 증가율을 기록했다.

해외 판매는 러시아 판매 중단 영향이 지속됐지만 인도 공장 3교대 전환에 따른 물량 증가, 카렌스(인도)ㆍ신형 스포티지의 신차 효과가 이어진 가운데 반도체 수급 개선에 따른 공급 확대로 대기 수요를 일부 해소하며 대부분의 권역에서 두 자릿수 증가율을 달성했다.

4분기 매출액은 반도체 등 부품 수급 개선에 따른 판매 물량 증가, 대당 판매가격 상승과 함께 우호적 환율 효과가 지속돼 전년 동기 대비 34.8% 증가한 23조1642억원을 달성했다.

4분기 영업이익은 재료비 등 각종 비용 확대에도 불구하고 판매 확대, 고사양ㆍ고가 차량 중심의 판매 믹스 개선 및 가격 상승 효과, 상품성ㆍ브랜드에 대한 신뢰 상승을 기반으로 한 ‘제값받기’ 정책에 따른 큰 폭의 인센티브 절감으로 123.3% 증가한 2조6243억원을 기록했다. 이에 따라 영업이익률도 4.5%포인트 상승한 11.3%를 기록했다.

더불어 4분기 원달러 평균 환율이 1359원으로 전년 대비 14.9% 상승한 점도 매출 확대와 수익성 개선에 상당 부분 기여했다.

기아는 올해도 수익성 확대를 지속 추진한다. 기아는 특근 확대 등 생산의 조기 정상화를 통해 공급을 최대한 늘려 글로벌 전지역에 걸친 높은 대기 수요를 우선적으로 해소하고 친환경차와 고수익 RV 모델 중심의 판매 체계를 더욱 강화할 예정이다.

또한 EV6의 생산 및 판매 확대를 이어가는 동시에, 상반기 중 OTA 서비스, 3단계 수준의 자율주행 기술 등 기아의 역량을 총동원해 개발한 플래그십 전기 SUV인 EV9을 출시해 차원이 다른 전기차 경험을 제공하는 등 전기차 시장 지배력을 더욱 강화할 계획이다.

기아는 올해 연간 가이던스를 통해 ▲지난해 대비 10.3% 증가한 320만대 판매 ▲매출액은 12.7% 증가한 97조6000억원 ▲영업이익은 28.6% 증가한 9조3000억원 ▲영업이익률은 9.5%를 달성하겠다고 밝혔다. 

한편, 기아는 주주가치 제고와 높은 성장에 대한 이익 환원을 위해 기말 배당금을 전년 대비 16.7% 상향한 3500원으로 책정하고 주주총회를 통해 확정할 예정이다.

아울러 자본효율성 및 주주가치 개선, 중장기 손익 달성에 대한 긍정적 전망을 고려해 일회성에 그치지 않고 향후 5년간 최대 2조5000억원 규모의 중장기 자사주 매입 프로그램을 가동하기로 결정했으며 자사주 매입분의 50% 소각을 통해 주주가치 제고를 더욱 강화해 나갈 방침이다.